10月21日下午，全国首个常态化运营5G无人公交线路在苏州开行。

不是封闭“内测”，也绝非划定区域运行，此次启动的常态化运营5G无人公交是真真正正开上了城市开放道路。由无人驾驶公司轻舟智航和中国移动联合部署，装载了轻舟智航无人驾驶方案的无人小巴，时速可达20－50公里／小时。　

同时，在“挂”上中国移动5G网络的“BUFF”后，无人小巴就能应对城市公开道路上的各种复杂路况，十字路口混合交通流、人群横穿马路、电动车鬼探头等通通“无人”就搞定。

小巴设有9个乘客位和1个驾驶位。车内的驾驶位上，需要的不再是“老司机”，而是监控车辆正常运转的安全员，而车辆的驾驶操作则交由轻舟智航自研的无人驾驶软件系统完成。

想要搭车，乘客只需在无人公交的正常运营时间内凭小程序扫码上车，还可在手机上查看下一趟小巴的当前位置和预估到达时间。

那么，在哪里才能搭乘到呢？路边站台已经给出了答案。目前首条开通的线路为苏州Robo－Bus　Q1路，路线呈8字形，一共有5个站点，定位为城市微循环公交线路，覆盖了苏州高铁新城的会议中心、购物中心、高铁站、地铁站、商业办公楼等地。

该线路于今年7月份由高铁新城正式对外发布，是目前国内已知路程最长的一条Robo－Bus体验线路。

据悉，未来该无人公交项目还将开通更多路线，计划覆盖苏州北站周边9.8平方公里区域，解决数万居民出行“最后三公里”难题。